今天，我们来聊一聊哈航的发动机系。
发动机系院徽，数字2代表2系，ФАД是航空发动机系俄文首字母缩写，背景是发动机叶轮。
历史
哈航的发动机系是是学院的2系（1系是飞机设计系，这点和南航是一样的）尤里卡航空发动机系，是以发动机系开拓人物尤里卡（А. М. Люлькой）命名的。
1930年，哈航刚刚组建时，学校只有两个系，一个是飞行器制造系，另一个就是航空发动机制造系了。当时，学校只有12名教师和69名学生，在这样的条件下，飞机系于1932年成功设计并制造除了第一架可收放起落架的客机ХАИ-1，为当时最先进的飞机。仅在三年之后，学院教师尤里卡设计并制造了学院第一台涡轮喷气发动机，要知道第一个燃气涡轮发动机的专利是由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得的。尤里卡一生荣誉无数，多次获得列宁勋章。为纪念他作出的卓越贡献，他曾经所在的发动机系被称为尤卡里航空发动机系。下面这位老爷爷就是萌萌哒的尤里卡啦:
研究方向
发动机系现在有五个方向，分别是:航空发动机与动力装置（设计）、航空发动机制造工艺、热物理学、燃气涡轮与压缩机、自动化系统。由于其悠久的历史以及强大的科研水平，尤里卡航空发动机系现已成为哈航最大的系，为乌克兰的航空工业提供了大批优秀人才。
尤里卡发动机系大楼
发动机系从外面看起来不大，但内部却五脏俱全。一进大门，你会看到一块巨大发动机叶轮挂在墙上，直径足有你双臂总长。旁边是几台用于教学的航空发动机：
除了各式各样的发动机，你还能看到一张超现实主义的壁画。在这张像图腾一样的画中，你能看一张腾飞的翅膀，载着一男一女，背后是日月星辰，缓缓向你飞来。
和南航不同的是，哈航发动机系的学生能随时随地近距离接触各式各样的发动机，很多教室内有那么一两台教学用的发动机模型，相比纯理论的学习，这样更能激发学生的兴趣与动手实践能力。
除此之外，最神秘的就是位于大楼地下室的工程实践中心了。地下室内部空间很大，十分宏的大铁门，想必过去是个戒备深严的地方。高大的走道墙上挂着发动机系各个年代的杰出人物。
教室内堆满了各类发动机、重型机械，墙上挂满了发动机图纸。除此之外，你还能遇到和蔼可亲、技术一流的发动机专家。
因此，如果你想来哈航学习，尤卡里发动机系将是一个不错的选择！
