个人简介

南英，工学博士（后），教授，博士生导师，先后在西北工业大学航天学院获工学学士、硕士与博士学位。中国第一批飞行力学博士后，中国第一个美国飞行力学博士后。先后在中国、美国与新加坡作过4站博士后科技研发工作。

曾先后任职西北工业大学航天学院副教授、北京航空航天大学宇航学院副教授、新加坡航空技术公司(教授级)助理主任工程师、南昌航空工业大学教授。2008.6－今：南京航空航天大学航天学院，教授，博士生导师。

在科研方面。自博士生毕业至今，先后主持完成科研项目80余项，其中包括国家自然基金2项、863-2航天高技术项目3项、国防及航天航空等基金多项、航空航天等院所合作课题六十余项(如各种航天运载器、各种类导弹、一些飞机等)，美国NASA空中交通管制新概念，英国天然气水下机器人，新加坡F-16与F-5火控与飞控改进，C-130的FMS改进，弹-机追逃策略，无人机研制等等。在国内外发表论文190余篇(EI、SCI等收录多篇)，写有阶段性与总结技术报告两百余篇。出版专著两部，介绍如下：

1.自然控制理论与飞行控制，科学出版社，2024年

内容提要：自然控制理论起源于原始自然算法，自然控制包含了传统控制理论的各种特性：最优性、鲁棒性、(人工)智能性(包含容错性、自适应性等)、大系统性与实时在线性等。书中给出了自然控制理论及其数值算法，与自然控制的两个关键技术，使得受控体同时具备各种控制特性，两个关键技术是：①自然控制采用三个层次的控制变量（根底层控制变量、体中层控制变量与运动层控制变量）来控制运动体全系统；②基于可探知-推算的信息源来修正全系统数学模型及其输入，再进行在很少信息、半息、全息条件下运动轨迹的最大时段的全局一体化最优规划。书中把自然控制应用到各种航空航天飞行器的飞行控制。

本书可作为高等院校航天航空飞行控制、飞行器设计等专业的(硕士、博士)研究生和本科高年级学生的教材，也可作为航天航空工程设计院所的研发人员等的技术资料。

2.自然算法原理与大众原始创新，南京大学出版社，2017年

内容提要：本书是从宇宙物质自然基理及其普适性数值算法与仿真出发，解决高度原始创新与最原始探索研发问题的书籍。全书共八章，首先给出了多维宇宙空间中物质自然运行的统一基理，描述了自然物质运行统一的利益性能指标与约束条件，原始自然算法的数值仿真计算步骤与流程框图等；从原始自然算法与仿真过程中产生的无比复杂、无奇不有、巨大数量、时有(时无)规律的现象出发，论述了最原始探索与原始创新的基理，包括总结了科技创新的现状与存在的问题、原始自然探索与原始创新的特性，进行了原始探索方法及其原始度分析，原始创新方法及其原始度分析。其次，系统总结了自然科学的（探索）发展历史与现状及其存在的问题，以及如何解决这些问题；总结了社会科学的发展现状与存在的问题，以及如何解决该问题，并全面系统彻底理解共产主义。再次系统论述了如何进行有止境的自然科学的最原始探索，如何进行工程技术的原始创新，并把原始自然算法应用到工程创新技术中，作为典型的应用例子，着重于自动控制理论、航天航空技术等。最后，总结了原始自然探索与原始科技创新，给出一些值得深思的话语。

本书可供广大从事自然科学、社会科学的研究者及工程技术的研发者参考，也可作为高等院校各个专业高年级本科生及研究生的教材。